Hey,
in letzter Zeit gab es viel Verwirrung darüber, wie lange man mit seinem Diesel-Auto Euro 4 noch fahren darf. Da das Thema sehr komplex ist, werden wir dir hier helfen, alles zu verstehen. Wir werden dir einen Einblick geben, welche Regeln für Diesel Euro 4 gelten und dir einige Tipps geben, was du als Nächstes tun solltest. Also, lass uns loslegen!
Du darfst dein Auto mit Euro 4 Diesel noch so lange fahren, wie du möchtest. Es gibt jedoch bestimmte Städte, in denen die Fahrzeuge mit Euro 4 Diesel nicht mehr erlaubt sind. Achte also darauf, wenn du in eine dieser Städte fährst!
Grüne Plakette mit Euro-Norm 4: Auto fahren in Umweltzonen!
Du hast ein Auto mit Euro-Norm 4? Dann hast du Glück! Denn das bedeutet, dass du eine grüne Plakette erhältst und damit darfst du in vielen Umweltzonen deutscher Großstädte fahren. In manchen Städten gibt es aber eine Ausnahme für Dieselfahrzeuge mit Euro 4, so dass du vorher nochmal überprüfen solltest, ob dein Auto erlaubt ist. Um sicherzugehen, dass du weißt, ob du in einer Stadt mit deinem Auto fahren darfst, informiere dich am besten immer vorher über die jeweiligen Regelungen.
EU verbietet ab 2035 Benzin- und Dieselautos – E-Fuels als Alternative
Ab 2035 darf in der EU kein neuer Pkw mehr mit konventionellem Benzin oder Diesel betankt werden. Hierzu hat das Europäische Parlament eine entsprechende Verordnung beschlossen. Eine Ausnahme vom Verbrenner-Verbot machen die EU-Institutionen bei sogenannten E-Fuels. Diese werden aus erneuerbaren Energien hergestellt und können die Fahrzeuge mit Strom betanken. Damit sollen die Klimaziele der EU schneller erreicht werden.
Diese E-Fuels können in bestehenden Tankstellen genutzt werden, da sie die gleichen Komponenten wie herkömmliche Kraftstoffe enthalten. Allerdings sind sie umweltfreundlicher, da sie aus erneuerbaren Quellen stammen und keine Treibhausgase beim Abbrennen freisetzen. Mit dieser Maßnahme sollen die Abgase der Benziner und Diesel-Fahrzeuge reduziert und die Luftqualität verbessert werden.
Für dich bedeutet das, dass du ab 2035, wenn du dir ein neues Auto zulegen möchtest, nicht auf einen Verbrenner zurückgreifen kannst. Alternativ kannst du aber auf ein E-Auto, ein Hybridauto oder ein Fahrzeug mit E-Fuel-Antrieb setzen.
Euro 4 Diesel-Auto auf Euro 6 mit Twintec Nachrüstung aufrüsten
Du hast ein Auto mit Euro 4 Diesel-Motor? Dann kannst du mit der Nachrüstung von Twintec deinen Wagen mit Euro 6-Abgasnormen ausstatten. Eine einfache und kostengünstige Methode, die Umweltbelastung durch dein Auto zu reduzieren und gleichzeitig die aktuellen Abgasnormen einzuhalten. Es gibt verschiedene Nachrüstsätze, die Preise beginnen bei 1500 Euro und gehen bis 2000 Euro. Dafür bekommst du ein modernes Abgassystem, das dein Auto immer auf dem neuesten Stand hält. Mit dem Nachrüstsatz erfüllst du die aktuellen Abgasnormen und du kannst auch in Zukunft beruhigt fahren. Eine Investition, die sich lohnt!
Nachrüstung für alte Diesel-Wagen: KBA genehmigt Lösungen
Du hast einen alten Diesel-Wagen und weißt nicht, ob du ihn nachrüsten kannst? Keine Sorge, das KBA hat dir den Rücken frei gemacht! Seit Juli 2019 hat das Kraftfahrtbundesamt verschiedene Nachrüstlösungen für Diesel-Fahrzeuge der Abgasnorm Euro 4 und Euro 5 genehmigt. Damit kannst du deinen alten Diesel ganz einfach in ein sauberes Umweltfahrzeug verwandeln. Das KBA hat sogar eine Liste der zugelassenen Nachrüstlösungen auf ihrer Website veröffentlicht, damit du schnell herausfinden kannst, welche Optionen für dein Fahrzeug in Frage kommen. Es lohnt sich also, einen Blick auf die Seite zu werfen, bevor du dich für eine Nachrüstlösung entscheidest. Mit den richtigen Maßnahmen kannst du dafür sorgen, dass dein Auto zu einem echten Umweltwunder wird!
Aktuelle Richtlinien für Schadstoffe: Die Plakette erhalten!
Es ist erkennbar, dass sich die Kriterien für die Einstufung von Schadstoffen laufend verschärfen. So erhalten sowohl Dieselmotoren der Euro 4 als auch diejenigen der Euro 5 die gleiche Plakette für die Umweltzone, obwohl der Euro 5 Diesel deutlich weniger Schadstoffe ausstößt. Diese Unterscheidung ist wichtig, da die Städte immer mehr dazu übergehen, niedrigere Schadstoffklassen für den Verkehr in ihren Zonen zuzulassen. Wenn man sich den aktuellen Richtlinien anschließen möchte, ist es also wichtig, dass man sich über die Schadstoffklasse seines Fahrzeugs informiert. Denn nur so kann man sichergehen, dass man die entsprechende Plakette für sein Auto erhält und man die Umweltzonen problemlos befahren darf.
Benziner oder Diesel? Welches Auto passt zu meinem Fahrprofil?
Du hast vor, dir ein Auto zuzulegen, aber weißt noch nicht, ob du einen Benziner oder einen Diesel kaufen solltest? Falls du vorhast, viel und weite Strecken zu fahren, ist ein Diesel die beste Wahl. Mit einem Diesel kannst du eine hohe jährliche Fahrleistung zurücklegen und häufig mit hoher Beladung fahren. Allerdings solltest du dir im Klaren sein, dass Dieselfahrzeuge nicht nur ein höheres Anschaffungsrisiko, sondern auch höhere Wartungskosten mit sich bringen.
Sollte dein Fahrprofil eher aus Kurzstrecken bestehen und du einen eher sportlichen Fahrstil bevorzugst, ist ein Benziner die deutlich passendere Wahl. Benziner sind in der Anschaffung günstiger als Diesel und ermöglichen eine höhere Beschleunigung, wodurch sie sich besonders für Kurzstrecken eignen. Allerdings wirst du bei einem Benziner nicht die gleiche Laufruhe und Langlebigkeit erhalten, die du von einem Diesel gewöhnt bist.
Euro 4 Diesel-Pkw: Partikelfilter Nachrüstung lohnt sich
Du hast ein Diesel-Fahrzeug mit Euro-4-Abgasnorm? Dann solltest du darüber nachdenken, es mit einem Partikelfilter nachzurüsten. Damit erfüllst du die für Euro-4-Diesel-Pkw geltenden Partikelmasse-Grenzwerte von 0,025 g/km. Dadurch kannst du dazu beitragen, die Luftqualität zu verbessern und dein Fahrzeug wird umweltfreundlicher. Und der Einbau eines Partikelfilters kann auch deine Wartungskosten senken, da andere Abgasbestandteile wie Stickoxide und Kohlenwasserstoffe reduziert werden. Außerdem kann dein Fahrzeug nach dem Einbau eines Partikelfilters mehr Leistung und eine höhere Kraftstoffeffizienz erreichen. Also, überlege es dir! Nachrüstung eines Partikelfilters lohnt sich.
Fahrverbote: Kaufe keinen Euro-4/5-Diesel mehr!
Weitere Diesel-Fahrverbote werden für viele Städte in Deutschland verhängt (Stand: September 2021). Damit ist es leider nicht mehr empfehlenswert, einen Euro-4- oder -5-Diesel zu kaufen, wenn Du vorrangig in der Innenstadt unterwegs bist. Diese Diesel-Modelle sind zwar zur Zeit noch zugelassen, aber es könnte sein, dass sie in den nächsten Monaten unter Fahrverboten leiden. Daher ist es ratsam, ein Auto zu wählen, das die Abgasnorm 6 erfüllt, um auf Nummer sicher zu gehen. Diese Modelle sind zwar etwas teurer, aber als Gegenleistung kannst Du sie auch in Zentren mit hoher Luftverschmutzung fahren.
Neue Euro-5 Abgasnorm 2021: Ausnahmegenehmigung für Euro-4 Fahrzeuge
Ab Januar 2021 wird die neue Euro-5 Abgasnorm europaweit gelten. Fahrzeuge der Euro-4 Abgasnorm dürfen ab dem Stichtag nur noch über eine Ausnahmegenehmigung weiterhin erstmalig zugelassen werden. Dieser Prozess wird auch als „auslaufende Serie“ bezeichnet. Die Ausnahmegenehmigung muss allerdings in einer begrenzten Menge und für einen befristeten Zeitraum erteilt werden. Wenn du also noch ein Fahrzeug der Euro-4 Abgasnorm erwerben möchtest, solltest du dir schnellstmöglich eine Genehmigung besorgen. Es ist jedoch darauf zu achten, dass die Verfügbarkeit begrenzt ist und die Genehmigung nur eine begrenzte Zeit gültig ist.
Diesel-Fahrverbot ab 2023: Wie wir die Luftqualität verbessern können
Ab 2023 können Fahrzeuge mit Euro 5 und schlechter eine Fahrverbotszone nicht mehr betreten. Diese Entscheidung wird von einigen Städten getroffen, um die Luftqualität zu verbessern und manche Menschen zu schützen, die empfänglich für Luftverschmutzung sind. Es ist wichtig, dass wir alle die Auswirkungen der Luftverschmutzung auf unsere Gesundheit und unsere Umwelt verstehen.
Deshalb ist es wichtig, dass wir uns darüber im Klaren sind, dass ein Diesel-Fahrverbot ab 2023 wirklich bestehen wird. Es wird dazu beitragen, die Luftverschmutzung zu reduzieren und die Auswirkungen auf die Gesundheit und die Umwelt zu minimieren. Einige Städte haben bereits Maßnahmen ergriffen, um die Luftqualität zu verbessern, wie zum Beispiel die Einführung von Fahrverboten und die Einführung von Umweltzonen. Darüber hinaus haben einige Städte auch den Einsatz von Elektrofahrzeugen gefördert, um den Verkehr zu minimieren und die Luftqualität zu verbessern.
Mit dem Diesel-Fahrverbot ab 2023 wird es noch wichtiger, dass wir uns an ein umweltfreundlicheres Verhalten halten. Wir müssen die Auswirkungen der Luftverschmutzung auf unsere Gesundheit ernst nehmen und durch unseren Verzicht auf Diesel-Fahrzeuge dazu beitragen, die Luftbelastung zu verringern. Wir müssen auch über Alternativen nachdenken, wie zum Beispiel den Einsatz von öffentlichen Verkehrsmitteln oder Elektrofahrzeugen, um unseren Beitrag zu leisten. Jeder kann einen Beitrag dazu leisten, die Luftqualität zu verbessern, und wir müssen alle an einem Strang ziehen, um eine sauberere Luft zu erhalten.
Euro 5-Fahrzeuge: Jetzt Neuzulassungen ab 2021 erforderlich
Das Jahr 2020 rückt immer näher und damit auch die neuen Abgasvorschriften für Euro 5-Fahrzeuge. Das heißt, dass ab 1. Januar 2021 nur noch Neuzulassungen von Euro 5-Maschinen erlaubt sind. Allerdings musst Du als Fahrzeugbesitzer Dein altes Euro 4-Fahrzeug noch vor dem Jahresende verkaufen und zulassen, wenn Du es weiter nutzen möchtest. Dies ist eine gesetzliche Vorschrift, die in ganz Europa gilt.
Die neue Abgasnorm Euro 5 ist ein wichtiger Schritt in Richtung Umweltschutz und verbessert die Schadstoffemissionen im Vergleich zu Euro 4-Fahrzeugen erheblich. Daher ist es wichtig, dass Du als Verbraucher auf ein Euro 5-Fahrzeug umsteigst, um die Umwelt zu schützen und zu unterstützen. Es gibt jetzt viele verschiedene Euro 5-Fahrzeuge auf dem Markt, von Motorrädern über Autos bis hin zu LKWs. Daher ist es wichtig, dass Du Dich gut über die verschiedenen Optionen informierst, bevor Du Dich für ein Fahrzeug entscheidest.
Grüne, gelbe und rote Plaketten für Fahrzeuge in DE
Fahrzeuge, die mindestens die Schadstoffklasse Euro 4 erfüllen, erhalten eine grüne Plakette, mit der sie alle Umweltzonen in Deutschland befahren dürfen. Dieselfahrzeuge mit der Schadstoffklasse Euro 3 erhalten eine gelbe Plakette. Mit dieser Plakette dürfen sie zwar in Umweltzonen fahren, müssen jedoch eventuell anfallende Gebühren bezahlen. Bei Fahrzeugen, die die Schadstoffklasse Euro 1 oder 2 erfüllen, wird eine rote Plakette vergeben. Mit dieser dürfen sie keine Umweltzonen befahren. Es ist daher wichtig, dass Du die Schadstoffklasse Deines Fahrzeugs kennst, bevor Du eine Plakette beantragst.
Euro-4-Diesel-Fahrverbot: Was betrifft mich?
Du fragst dich, ob dein Auto von dem Euro-4-Diesel-Fahrverbot betroffen ist? Dann lies dir die folgenden Informationen genau durch: Euro-4-Dieselfahrzeuge sind Fahrzeuge, die nach dem 1.1.2005 zugelassen wurden. Dieselfahrzeuge, die vor diesem Datum zugelassen wurden, unterliegen der Euro-3-Norm. Diese Fahrzeuge sind in Berlin, Stuttgart, Hamburg und Frankfurt am Main ebenfalls vom Fahrverbot betroffen. Wenn du noch mehr Details wissen möchtest, wende dich am besten an dein lokales Verkehrsamt.
Fahrverbote für Diesel-Fahrzeuge: Ausnahmen & Oldtimer
Du hast schon von den Fahrverboten in deutschen Städten gehört? Seit dem 1. Januar 2019 gelten in einigen Städten Fahrverbote für ältere Diesel-Fahrzeuge mit der Abgasnorm Euro 4 und darunter. Seit dem 1. Januar 2020 wurde das Fahrverbot dann auch auf Euro 5 Diesel ausgeweitet. Dadurch sollen die schädlichen Emissionen und die Verschmutzung der Luft in den Städten reduziert werden.
Es gibt aber auch einige Ausnahmen. Einige Fahrzeuge mit Euro 5 und Euro 6 können weiterhin frei in den Städten fahren, wenn sie ein sogenanntes „Umweltplakette“ tragen. Auch Fahrzeuge, die bis zum 01. Januar 2009 erstmals zugelassen wurden, sind von den Fahrverboten ausgenommen. Diese Fahrzeuge tragen das sogenannte „Oldtimer-Kennzeichen“. Aber auch einige Firmen- und Dienstwagen sind von den Fahrverboten ausgenommen.
Kaufe jetzt einen Diesel, bevor es zu spät ist!
Bis 2030 wird es wohl noch viele Diesel-Fahrzeuge geben, aber ab 2035 dürfte es davon nicht mehr viel geben. Wenn Du also einen Diesel fahren möchtest, dann solltest Du Dir bald einen besorgen, denn die Auswahl an Neuwagen wird sich schon bald deutlich reduzieren. Es wird aber noch lange Zeit nach dem Diesel-Verbot möglich sein, an Tankstellen Diesel zu kaufen. Denn vor allem LKW und andere schwere Fahrzeuge werden noch lange auf den Dieselmotor angewiesen sein. Dieser wird zur Fortbewegung in der Logistikbranche einfach unverzichtbar sein.
Lohnt sich ein Diesel, wenn Du viel unterwegs bist?
Wenn Du viel unterwegs bist, solltest Du Dir überlegen, ob sich ein Diesel für Dich lohnt. Wenn Du jedes Jahr mehr als 20.000 Kilometer zurücklegst, ist ein Diesel im Schnitt ein bis zwei Cent pro Kilometer günstiger als ein vergleichbarer Benziner. Der Anschaffungspreis für einen Diesel ist zwar circa 2000 Euro höher, aber über die Jahre rechnet sich das. Deshalb lohnt es sich, bei einem hohen jährlichen Fahrverhalten die Kosten genau zu vergleichen und dann eine fundierte Entscheidung zu treffen.
EU verbietet Benzin- und Dieselautos ab 2035 – Was bedeutet das für Dich?
Du hast schon von den Plänen der EU gehört, Benziner und Diesel ab 2035 zu verbieten? Ja, es ist offiziell: Vertreter der Mitgliedsstaaten und des EU-Parlaments haben sich darauf geeinigt, dass ab 2035 nur noch klimaneutrale Neuwagen in der EU zugelassen werden dürfen. Es wird aber Ausnahmen geben, beispielsweise für bestimmte Arten von Nutzfahrzeugen. Damit macht die EU einen entscheidenden Schritt in Richtung Klimaschutz und beweist, dass sie es ernst meint mit der Reduzierung der CO2-Emissionen. Es ist also an der Zeit, sich Gedanken darüber zu machen, was das für Dich persönlich bedeutet. Wird es bald schon ein Ende für Deinen alten Benziner oder Diesel geben? Oder wirst Du lieber auf ein Elektroauto umsteigen? Eine Sache ist jedenfalls klar: Mit der Einigung der EU-Vertreter ist ein deutliches Zeichen gesetzt. Es ist Zeit, dass wir etwas für unseren Klimaschutz tun!
Kurzstrecken-Auto-Checkliste: So vermeidest Du Schäden!
Du hast ein Auto und planst eine Fahrt, die weniger als zehn Kilometer lang ist? Dann ist das schonmal eine Kurzstrecke und Du musst einige Dinge beachten. Normalerweise erreicht der Motor erst nach einiger Zeit die Betriebstemperatur. Auf einer so kurzen Strecke hat das Auto aber keine Chance dazu. Dadurch kann es passieren, dass der Motor überhitzt und langfristig Schäden entstehen. Deshalb solltest Du bei Kurzstrecken darauf achten, dass Du den Motor nicht zu schnell hochfährst. Während der Fahrt kannst Du den Motor immer mal wieder hochtouren, um eine möglichst hohe Betriebstemperatur zu erreichen. Es ist auch ratsam, nach der Fahrt noch einmal auf die Temperatur deines Motors zu schauen. So gehst Du sicher, dass keine Schäden entstehen.
Kfz-Steuer berechnen – Diesel mit Euro-4-Norm & 2000 ccm
Du willst wissen, wie hoch die Kfz-Steuer für dein Auto ist? Wir erklären dir, wie du sie berechnen kannst. Nehmen wir als Beispiel einen Diesel mit Euro-4-Norm und einem Hubraum von 2000 ccm. In diesem Fall liegt die Kfz-Steuer bei 20 x 15,44 Euro, also insgesamt bei 308,80 Euro. Genauso hoch ist die Kfz-Steuer auch für einen Euro-3-Diesel mit demselben Hubraum. Dabei ist es egal, wie alt das Fahrzeug ist oder welche Kilometer es auf dem Tacho hat – die Kfz-Steuer ist immer gleich hoch. Allerdings kannst du einen Steuerrabatt bekommen, wenn dein Auto besonders umweltfreundlich ist. Informiere dich am besten bei deinem zuständigen Finanzamt, was dabei zu beachten ist.
München: Strenger Regeln für Euro 4/IV & 5/V Diesel ab 1.2.2023
Ab dem 1. Februar 2023 wird die bestehende Umweltzone auf den Mittleren Ring in München ausgeweitet und verschärft. Dies bedeutet, dass Fahrzeuge mit Dieselmotoren der Euro 4/IV Abgasnorm ab diesem Tag nicht mehr auf dem Mittleren Ring fahren dürfen. Ab dem 1. Oktober 2023 gelten dann auch die strengeren Regelungen für Euro 5/V Diesel. Damit sollen die Luftqualität und somit die Gesundheit der Menschen in München verbessert werden. Wenn du also ein Fahrzeug mit einem Euro 4/IV oder Euro 5/V Dieselmotor besitzt, dann solltest du dir überlegen, ob du ein Fahrzeug mit einer moderneren Abgasnorm umrüstest, um auf dem Mittleren Ring fahren zu können. Falls du Fragen zu den Umweltzonen in München hast, kannst du dich an die zuständigen Behörden wenden.
Zusammenfassung
Du kannst weiterhin mit einem Diesel Euro 4 Auto fahren, solange es für den Straßenverkehr zugelassen ist. Wenn es jedoch eine Abgasnorm gibt, die für dein Fahrzeug gilt, musst du dein Auto entsprechend den Vorgaben der Norm ausrüsten. Ansonsten kannst du so lange damit fahren, wie du möchtest.
Du kannst noch eine Weile mit Euro 4 Diesel fahren, aber es ist wichtig, dass du dich auf dem Laufenden hältst, um sicherzustellen, dass du nicht gegen die geltenden Regeln verstößt.
